Descrizione
Pannello industriale Mercedes-Benz da officina con ganci degli anni ’70
Pannello proveniente da un’officina Mercedes-Benz autorizzata che faceva assistenza agli autocarri della serie LP negli anni ’70.
Il pannello è composto da una parte in truciolare molto pesante e resistente, bordata tutt’intorno da una cornice in alluminio. Alla base di truciolare erano fissati numerosi ganci in posizioni particolari. Questi servivano per tenere in posizione attrezzi dedicati alla manutenzione degli autocarri della serie LP.
Il pannello è ricoperto nella parte frontale da una pellicola plastica che reca tutti i disegni degli attrezzi, i codici e i loghi. Ci sono delle mancanze dovute all’uso intensivo (vedi foto).
Questo grande pannello è stato ripulito e tutti i ganci (arrugginiti) sono stati sostituiti con altri nuovi in acciaio di uguale dimensione.
Misure del pannello industriale Mercedes-Benz
- Larghezza 150 cm
- Altezza 87,5 cm
Storia della Mercedes-Benz e della serie LP
Mercedes-Benz è il marchio commerciale utilizzato da vari produttori nel tempo. Il suo primo utilizzo risale al 1926 dopo la fusione della Daimler-Motoren-Gesellschaft (che dal 1902 utilizzava il nome Mercedes per le sue autovetture) con la Benz & Cie. e la conseguente creazione del gruppo Daimler-Benz.
Il marchio è stato di proprietà della Daimler-Benz dal 1926 al 1998 e della DaimlerChrysler dal 1998 al 2007.
I camion con cabina “cubici” Mercedes-Benz LP erano una serie di camion con cabina sopra il motore, mostrati per la prima volta nel 1963.
La nuova gamma LP, insieme ad un nuovo sistema di denominazione per gli autocarri Mercedes-Benz e ad una nuova generazione di motori, era caratterizzata da una meccanica molto robusta. La cabina era stata progettata per massimizzare lo spazio interno, con una gobba del motore bassa e con ampie finestre tutt’intorno.
Sono più comunemente indicati come “Kubische Kabine” in tedesco, in riferimento all’aspetto squadrato della cabina. La sigla “LP” veniva utilizzata anche sulle versioni con cabina mansardata della gamma precedente di autocarri Mercedes-Benz.
I modelli pesanti e medi furono interrotti nel 1975 quando subentrò la gamma Mercedes-Benz NG, mentre la parte più leggera della gamma fu sostituita solo nel 1984 dalla nuova LK (Leichte Klasse, “classe leggera”). I camion Mercedes-Benz LP servirono anche come base per i camion con cofano Tata Motors.
La gamma LP si dimostrò un grande successo in termini di vendite. Infatti Mercedes-Benz registrò in Germania un aumento delle vendite del 153%, nel segmento degli autocarri pesanti, tra il 1965 e il 1973. (tratto da wikipedia)
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